Trước tình hình giá dầu tăng cao, tình hình thua lỗ đã khiến hàng ngàn tàu cá nằm bờ. Thống kê 21/28 tỉnh có đội tàu cá khai thác hải sản là 69.530 chiếc thì số tàu nằm bờ là 9.677 chiếc, chiếm tỷ lệ gần 14%, trong đó tàu cá xa bờ là 3.611 chiếc. Đến nay mới chỉ có 17/28 tỉnh xây dựng phương án triển khai hỗ trợ theo Quyết định 289/QĐ-TTg với tổng mức dự kiến khoảng 1.390 tỷ đồng. Tuy nhiên, vướng mắc lớn nhất trong việc triển khai chính sách hỗ trợ là một số hướng dẫn của Bộ Tài chính còn phức tạp, khó thực hiện.
Giám đốc sở NN-PTNT Thanh Hóa Trịnh Văn Chiến cho rằng, do đặc trưng lao động nghề cá chỉ hoạt động theo mùa vụ 3-6 tháng nên việc quy định hợp đồng lao động thuyền viên có thời hạn tối thiểu 1 năm trở lên là không phù hợp. Bên cạnh đó, hồ sơ tàu cá xin hỗ trợ phải có bản sao sổ nhật ký khai thác hải sản, báo cáo hoạt động trên biển nhưng đến nay cả nước chưa có hướng dẫn thống nhất về vấn đề này. Nhiều đại biểu tham dự giao ban cũng đề nghị tăng mức hỗ trợ đóng mới tàu theo hướng giữ nguyên mức 70 triệu đồng đối với tàu 90-250 CV, sau đó cứ tăng thêm 10 CV thì hỗ trợ 10 triệu đồng.
Phát biểu kết luận tại buổi giao ban, Bộ trưởng Bộ NN-PTNT Cao Đức Phát nhấn mạnh, chính sách được ban hành là nhằm ưu tiên hỗ trợ, ổn định đời sống cho ngư dân đồng thời đảm bảo an ninh trật tự trên biển. Việc hỗ trợ đóng mới, mua tàu mới là định hướng lâu dài. Trong tuần tới, bộ sẽ chỉ đạo hoàn chỉnh những văn bản hướng dẫn gửi các địa phương triển khai thực hiện việc hỗ trợ cho ngư dân. Bên cạnh đó, các địa phương cũng cần nhanh chóng xác định rõ đối tượng được hỗ trợ để thực hiện chính sách hiệu quả.
Bộ chỉ đạo Cục Khai thác và Bảo vệ nguồn lợi thủy sản phối hợp cùng Trung tâm Khuyến nông Quốc gia đẩy mạnh công tác khuyến ngư, chuyển giao khoa học kỹ thuật, cung cấp thông tin thị trường nhằm giúp ngư dân đánh bắt hiệu quả, tiết kiệm.
Th.Nam